FXB-10防眩板抗風(fēng)荷載試驗裝置適用于防眩板抗風(fēng)荷載試驗、防眩板整體力學(xué)性能測量試驗、防眩板熱變形量試驗。防眩板抗風(fēng)荷載試驗裝置滿足國標(biāo)《GB/T 24718-2009防眩板》的要求，是交通部橋隧專項檢查資質(zhì)必備設(shè)備。
工作原理：
抗風(fēng)載荷F
將防眩板底部固定于試驗平臺上，板的中部用標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持，以標(biāo)準(zhǔn)夾具的中點為力學(xué)牽引點，用剛性連接介質(zhì)通過定滑輪與力學(xué)試驗機牽引系統(tǒng)牢固連接，牽引點應(yīng)與定滑輪下緣在同一直線上，且牽引方向應(yīng)垂直于防眩板板面，在連接介質(zhì)完全松弛的情況下，以100mm/min的速度牽引，直至板面破裂或已經(jīng)達到負荷時，停止試驗，所受牽引負荷即為試樣的抗風(fēng)載荷，如此共進行3組試驗，取3次試驗結(jié)果的算術(shù)平均值為測試結(jié)果。
抗變形量R
防眩板抗風(fēng)荷載試驗裝置設(shè)置同抗風(fēng)載荷，將防眩板固定于試驗平臺上，并與試驗機良好連接，標(biāo)記出上端到操作臺平面的投影S，啟動試驗機，以15mm/min的速度進行牽引，當(dāng)牽引負荷達到相應(yīng)規(guī)格的抗風(fēng)載荷時，停止?fàn)恳兜羰┘迂摵桑狗姥０遄杂蓮椥曰謴?fù)，5min后作板上端到操作臺平面的投影。如此共進行3組試驗，取3次試驗結(jié)果的算術(shù)平均值為測試結(jié)果。
技術(shù)指標(biāo)：
1、牽引力：2kN；
2、試驗力分辨力：1N；
3、試驗力準(zhǔn)確度：±1%；
4、橫梁移動速度：1～500mm/min，可以無級調(diào)速；
5、速度準(zhǔn)確度：±1%；
6、橫梁位移量：0～550mm；
7、位移準(zhǔn)確度：±1%
8、液晶顯示內(nèi)容：試驗力、位移、試驗力峰值、運行狀態(tài)、運行速度等；
9、抗變形投影精度：1mm
10、試驗機尺寸： 610×420×1600mm